Информация о паблике
- VK ссылка:public135509758
- Тип сообщества: открытое
- Количество подписчиков: 58
Выездная компьютерная диагностика автомобилей
Описание: Москва
Друзья!
Предлагаю Вашему вниманию актуальную в наше время услугу по выездной компьютерной диагностике автомобиля профессиональным автосканером дилерского уровня.
ЭБУ (электронные блоки управления) каких систем возможно продиагностировать :
Блок управления Двигателя
Блок управления АКПП
Блок управления системами пассивной безопасности (AirBag, SRS)
Системы кондиционера и климат-контроля
Системы иммобилайзера и штатного противоугонного устройства
Систему пневмоподвески
Систему круиз-контроля
"Родные" аудио- и видеосистемы (CD-changer, TV-Tuner)
Системы навигации и связи
Системы управления электросиденьями, стеклами, люками, зеркалами и фарами.
Какие проблемы и вопросы возможно решить заказом выездной диагностики:
1) Чтение, вывод, удаление кодов неисправностей
2) Чтение и вывод текущих данных с датчиков: оборотов двигателя(не через тахометр), кислородных датчиков(лямбда-зонд), скорости автомобиля(не через спидометр), напряжения бортовой сети, температуры охлаждающей жидкости и тд. и т.п.
3) Вывод параметров как в цифровом так и в графическом виде
4) Тест (активация и управление) исполнительных механизмов: форсунок, ламп панели приборов, стрелок спидометра и тахометра, щеток стеклоочистителя, топливного насоса, всевозможных реле и т.д.
5) Сброс сервисных интервалов и интервалов следующей замены масла
6) Кодировки и адаптации блоков управления (в зависимости от автомобиля)
7) "Обучение" дроссельных заслонок
8) Адаптация фар с автокорректором и поворотным светом (в зависимости от автомобиля)
9) Разведение / сведение колодок ручного тормоза (при наличии электронного ручника)
10) Выпуск воздуха из блока ABS (антиблокировочная система) если система "завоздушена" (при возможности поддержания данной функции автомобилем)
11) "Привязка" новых ключей (не все марки и модели) и т.д.
Современные автомобили все больше и больше обрастают всевозможной электроникой, которую контролируют десятки разнообразных блоков управления, находящиеся в различных частях кузова, салона и подкапотного пространства.
Все это "добро" необходимо периодически для профилактики проверять на правильную работоспособность и наличие/отсутствие записанных в память блоков ошибок.
Но есть случаи при которых компьютерная диагностика является первоочередным источником получения информации о состоянии автомобиля:
1) На приборной панели загорелся "Check Engine"
2) Существенно увеличился расход топлива
3) Автомобиль периодически потряхивает на холостых и присутствуют провалы при разгоне (что практически со 100% вероятностью говорит о пропуске зажигания в каком-то из цилиндров - что будет выяснено диагностикой)
4) Существенно снизилась тяга двигателя
Друзья!
Предлагаю Вашему вниманию актуальную в наше время услугу по выездной компьютерной диагностике автомобиля профессиональным автосканером дилерского уровня.
ЭБУ (электронные блоки управления) каких систем возможно продиагностировать :
Блок управления Двигателя
Блок управления АКПП
Блок управления системами пассивной безопасности (AirBag, SRS)
Системы кондиционера и климат-контроля
Системы иммобилайзера и штатного противоугонного устройства
Систему пневмоподвески
Систему круиз-контроля
"Родные" аудио- и видеосистемы (CD-changer, TV-Tuner)
Системы навигации и связи
Системы управления электросиденьями, стеклами, люками, зеркалами и фарами.
Какие проблемы и вопросы возможно решить заказом выездной диагностики:
1) Чтение, вывод, удаление кодов неисправностей
2) Чтение и вывод текущих данных с датчиков: оборотов двигателя(не через тахометр), кислородных датчиков(лямбда-зонд), скорости автомобиля(не через спидометр), напряжения бортовой сети, температуры охлаждающей жидкости и тд. и т.п.
3) Вывод параметров как в цифровом так и в графическом виде
4) Тест (активация и управление) исполнительных механизмов: форсунок, ламп панели приборов, стрелок спидометра и тахометра, щеток стеклоочистителя, топливного насоса, всевозможных реле и т.д.
5) Сброс сервисных интервалов и интервалов следующей замены масла
6) Кодировки и адаптации блоков управления (в зависимости от автомобиля)
7) "Обучение" дроссельных заслонок
8) Адаптация фар с автокорректором и поворотным светом (в зависимости от автомобиля)
9) Разведение / сведение колодок ручного тормоза (при наличии электронного ручника)
10) Выпуск воздуха из блока ABS (антиблокировочная система) если система "завоздушена" (при возможности поддержания данной функции автомобилем)
11) "Привязка" новых ключей (не все марки и модели) и т.д.
Современные автомобили все больше и больше обрастают всевозможной электроникой, которую контролируют десятки разнообразных блоков управления, находящиеся в различных частях кузова, салона и подкапотного пространства.
Все это "добро" необходимо периодически для профилактики проверять на правильную работоспособность и наличие/отсутствие записанных в память блоков ошибок.
Но есть случаи при которых компьютерная диагностика является первоочередным источником получения информации о состоянии автомобиля:
1) На приборной панели загорелся "Check Engine"
2) Существенно увеличился расход топлива
3) Автомобиль периодически потряхивает на холостых и присутствуют провалы при разгоне (что практически со 100% вероятностью говорит о пропуске зажигания в каком-то из цилиндров - что будет выяснено диагностикой)
4) Существенно снизилась тяга двигателя
