Информация о паблике
![[S4] Luigi Ackerman | Жизнь простого игрока фото](https://sun1-15.userapi.com/s/v1/ig2/YajSXdzxsCyYIjR3Jt3fBOyYEo9L5fhXKLfiT4Lh5uOEb5IcBPVmvmfQ_M9jERdTQF-_UlEqi1w4ubkTHWG1XHt4.jpg?quality=96&crop=37,37,728,728&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720&ava=1&cs=200x200 "фото [S4] Luigi Ackerman | Жизнь простого игрока")
- VK ссылка:public196777005
- Тип сообщества: открытое
- Количество подписчиков: 28
[S4] Luigi Ackerman | Жизнь простого игрока
Описание: Жизнь простого игрока MTA PROVINCE #4, а также развлечения, розыгрыши и новости встретите в этой группе!
РП Биография Луи Аккермана
Имя: Луиджи
Фамилия: Аккерман
Пол: Мужской
Возраст: 40 лет
Дата рождения: 01.07.1980
Место рождения: ПГТ Жуковский, Республика Провинция.
Место проживания: ПГТ Жуковский, Республика Провинция.
Национальность: Русская
Внешность: Глаза зеленые, брови густые, лоб не очень высокий, взгляд грозный и опасный, волосы короткие. Имеется татуировка и "боди-арт".
Телосложение: Среднее, подкачанное, стройное и подтянутое.
Рост: 190 см.
Хобби: Люблю водить машину, поезда и трамваи, часто сажусь за руль. При стрессе могу выкурить трубку.
Детство
Родился в Посёлке Городского Типа "Жуковский" в Республике Провинция. С 3 лет ходил в детский сад города "Приволжск". В 6,5 лет пошел в 1 Г класс школы №1195 города "Приволжск".
Юность
Проучился 11 лет в школе и в 17 лет пошел в институт имени Радиотехники. До 21 года изучал устройство автомобиля и учился разбирать его по частям.
В 22 года устроился на работу в бритоне "Разберу!". И проработал механиком до 25 лет. Также, всё это время ездил на "Копейке" - ВАЗ 2101. Очень обожал автомобиль и старался продлевать ей жизнь до последнего момента. Но вдруг, двигатель сгорел и её уже было не починить.
Взрослую жизнь
В 25 лет приобрел ВАЗ 2170 "Приору" и ушел в Армию на Срочную Службу. Отслужил 2 года, получил Военный Билет с отметкой "Годен".
Через 2 года, в 29 лет вернулся в Армию, но уже на Контрактную Службу. Я был обычным рядовым М.Ошником. Мне очень нравились тренироки взвода КВ-1 для срочных солдат и когда то я выбрал именно это направление в М.О. На протяжении 15-20 дней я был солдатом КВ-1 и дослужился до Капитана. Но вот решил я попробовать себя в чем-то новом. Я пошел в Дипломатический Корпус и это была моя грубейшая ошибка. С этого времени я начал всем доставлять неприязнь и недовольство моей работой, а КВ-1 стебала меня, якобы я их предал. Прошло 3 дня моего ВрИО в ДК, я сорвал уже несколько тренировок и одну поставку. После этого меня окончательно прорвало и я решил перевестись в ГИБДД-М. Думаете я ливнул туда, потому, что не справился с ДК? Отчасти - да, но в основном, меня жутко распирали СС. 8 июня пришел в Синдикат Аккерман с желанием развивать семью вместе с её лидером и остальными ребятами. 10 июня, прошло 15 дней, ГИБДД наскучило и я вернулся в МО.
Нынешнее время
29 июня был уволен с ОЧС Фракций из МО за слив информации с доски объявлений. С того момента дела пошли куда лучше, Луиджи спустя много лет приобрел новый автомобиль - Mercedes Benz W124. Пошел в AUTOFIT - Прием заказов на желанный автомобиль. Начал искать другие места работы. По сей день Луиджи трудиться в Синдикате Аккерман и успешно ведёт карьеру. Но кажется скоро Луиджи вновь перевернёт картину своей жизни и всё изменится...
РП Биография Луи Аккермана
Имя: Луиджи
Фамилия: Аккерман
Пол: Мужской
Возраст: 40 лет
Дата рождения: 01.07.1980
Место рождения: ПГТ Жуковский, Республика Провинция.
Место проживания: ПГТ Жуковский, Республика Провинция.
Национальность: Русская
Внешность: Глаза зеленые, брови густые, лоб не очень высокий, взгляд грозный и опасный, волосы короткие. Имеется татуировка и "боди-арт".
Телосложение: Среднее, подкачанное, стройное и подтянутое.
Рост: 190 см.
Хобби: Люблю водить машину, поезда и трамваи, часто сажусь за руль. При стрессе могу выкурить трубку.
Детство
Родился в Посёлке Городского Типа "Жуковский" в Республике Провинция. С 3 лет ходил в детский сад города "Приволжск". В 6,5 лет пошел в 1 Г класс школы №1195 города "Приволжск".
Юность
Проучился 11 лет в школе и в 17 лет пошел в институт имени Радиотехники. До 21 года изучал устройство автомобиля и учился разбирать его по частям.
В 22 года устроился на работу в бритоне "Разберу!". И проработал механиком до 25 лет. Также, всё это время ездил на "Копейке" - ВАЗ 2101. Очень обожал автомобиль и старался продлевать ей жизнь до последнего момента. Но вдруг, двигатель сгорел и её уже было не починить.
Взрослую жизнь
В 25 лет приобрел ВАЗ 2170 "Приору" и ушел в Армию на Срочную Службу. Отслужил 2 года, получил Военный Билет с отметкой "Годен".
Через 2 года, в 29 лет вернулся в Армию, но уже на Контрактную Службу. Я был обычным рядовым М.Ошником. Мне очень нравились тренироки взвода КВ-1 для срочных солдат и когда то я выбрал именно это направление в М.О. На протяжении 15-20 дней я был солдатом КВ-1 и дослужился до Капитана. Но вот решил я попробовать себя в чем-то новом. Я пошел в Дипломатический Корпус и это была моя грубейшая ошибка. С этого времени я начал всем доставлять неприязнь и недовольство моей работой, а КВ-1 стебала меня, якобы я их предал. Прошло 3 дня моего ВрИО в ДК, я сорвал уже несколько тренировок и одну поставку. После этого меня окончательно прорвало и я решил перевестись в ГИБДД-М. Думаете я ливнул туда, потому, что не справился с ДК? Отчасти - да, но в основном, меня жутко распирали СС. 8 июня пришел в Синдикат Аккерман с желанием развивать семью вместе с её лидером и остальными ребятами. 10 июня, прошло 15 дней, ГИБДД наскучило и я вернулся в МО.
Нынешнее время
29 июня был уволен с ОЧС Фракций из МО за слив информации с доски объявлений. С того момента дела пошли куда лучше, Луиджи спустя много лет приобрел новый автомобиль - Mercedes Benz W124. Пошел в AUTOFIT - Прием заказов на желанный автомобиль. Начал искать другие места работы. По сей день Луиджи трудиться в Синдикате Аккерман и успешно ведёт карьеру. Но кажется скоро Луиджи вновь перевернёт картину своей жизни и всё изменится...
