SocialProfiles / VK Люди

Описание: В пятидесятых - шестидесятых роликовый конек пилили на две половинки и приворачивали к доске - получился "асфальтсерф", на котором катались босиком. В 1962 году были зарегистрированы первые патенты, связанные со скейтом, в 1964 появился первый скейтовый журнал "Скейтбордер" (Skateboarder), который обосновали люди из журнала "Серфер" (Surfer). Через десять лет, в 1974 были выпущены первые полиуретановые колеса и первые специализированные скейтовые подвески - они были в два раза шире, чем стандартные подвески от коньков. В эти же годы появились первые деки из клееного шпона, которые изготавливали в прессе по матрице. В те времена скейтеры носили в карманах запасные шарики для насыпных подшипников, но уже в середине 70-х были разработаны колеса под прецизионные подшипники. В конце 70-х годов появилась первая доска, у которой был загнут не только хвост, но и нос. Позднее нос "вырос" и стал равен хвосту, и эта форма стала стандартом для всех фирм. В начале 90-х появились первые доски со "сликом" (slick) - слоем скользкого пластика, под названием ПБТ (PBT) на нижней поверхности доски. Многие профессионалы активно поддержали новый тип доски, потому что она лучше скользила по бордюрам и перилам. Одно время все катались только на "слике". В наши дни доски со "сликом" встречаются редко, ведь мода приходит и уходит.

В середине 80-х, благодаря выходу на экраны фильмов с участием профессиональных американских скейтбордистов, на улицах стали появляться ребята на досках. Сначала их было очень много, но скоро массовое увлечение пошло на спад, остались только самые убежденные поклонники скейтинга. Тогда же скейтом стали увлекаться в других крупных городах - в Питере, Саратове, Риге, Севастополе, Ялте. Примерно в это же время Москву посетила команда про-скейтеров "THRASHER". Американцы показали настоящее искусство катания на досках, а на прощание подарили свое оборудование русским друзьям. Очень скоро это оборудование пришло в негодность, но появились умельцы, которые сами начали делать доски, похожие на фирменные, а самые сложные детали отливались нелегально на оборонных предприятиях из ворованных материалов… Со временем увлечение скейтбордингом стало принимать цивилизованные формы: в Санкт-Петербурге и Саратове появились федерации скейтбординга, которые стали инициаторами проведения соревнований.