Информация о группе

Клуб любителей Hyundai Matrix фото
  • VK ссылка:club440887
  • Тип сообщества: открытое
  • Количество подписчиков: 294

Клуб любителей Hyundai Matrix

Описание: Чтобы ни случилось, Hyundai Matrix всегда готов встретить самое худшее. Кузов автомобиля представляет собой первую линию защиты. Критически важные элементы кузова, выполненные из высокопрочной стали, обеспечивают максимальную жесткость и защищают водителя и пассажиров. При столкновении силовые конструкции кузова деформируются по специально рассчитанным схемам — это позволяет погасить основную силу удара. А подушки безопасности и ремни с преднатяжителями надежно защитят вас.

В фарах Hyundai Matrix используется система Multi Focus Reflector (MFR). Свет от лампы падает на отражатели, которые преломляют свет в направляющую линзу и не позволяют ослеплять встречных водителей.

Топливный насос и фильтр объединены в один блок и расположены внутри бензобака. Это самая безопасная из всех существующих систем. Утечка и воспламенение топлива после аварии исключены.

В стандартную комплектацию Hyundai Matrix входит ABS и EBD. Эти системы обеспечивают равномерное распределение тормозных усилий в зависимости от дорожного покрытия и загрузки салона и сокращают тормозной путь.

По результатам компьютерной симуляции краш-тестов Euro NCAP Hyundai Matrix получил 4 звезды и был признан самым безопасным автомобилем в своем классе.

В 1930 году легенда современного автомобилестроения дизайн-ателье Pininfarina представило свое первое творение. Сегодня Pininfarina является символом высочайшего качества дизайна автомобилей.

Новым шедевром ателье стал Hyundai Matrix. Великолепное сочетание красоты, мощности, маневренности и безопасности выражает представления Pininfarina о современном автомобильном дизайне.

Не успев очутиться на месте водителя, вы сразу почувствуете, что вам нравится оригинальный дизайн интерьера. Это прекрасная идея — на месте приборной панели расположить информационный дисплей с набором контрольных ламп, так значительно проще контролировать состояние всех систем. А сама приборная панель вынесена на центральную консоль и развернута в сторону, чтобы постоянно находиться в поле зрения водителя. В результате, увеличивается обзор, и следить за происходящим на дороге становится легче.

Привлекательный, доступный и исключительно практичный Hyundai Matrix дает вам все, что вы ждете от современного автомобиля.

Электронная система контроля, усовершенствованная система впрыска топлива, пониженный уровень шумов и вибрации — это лишь несколько характеристик двигателя, работающего одинаково эффективно и на городских улицах и на автостраде. Мощность двигателя — 123 л.с. понравится любителям быстрой езды.

В модернизированной механической коробке передач установлены беззамковые синхронизаторы для третьей и четвёртой передач и беззамковые двухконусные для первой и второй. Такая конструкция позволяет снизить усилие на рычаге и делает переключение передач более мягким. Приёмистость и топливная экономичность повышены за счет применения широкого диапазона передаточных отношений.

Hyundai Matrix оснащен системой Electronic Time and Alarm Control System (ETACS), контролирующей работу электронных систем автомобиля. Все данные выводятся на информационный дисплей. Кроме того, ETACS предотвращает разрядку аккумулятора. При снижении напряжения в сети все устройства потребляющие электроэнергию будут отключены.

Передняя подвеска MacPherson является лучшим вариантом оснащения легкового автомобиля. Задняя подвеска Dual - link удачно справляется с боковым креном автомобиля при вхождении в поворот.

Весь опыт конструкторов, работавших над созданием Hyundai Matrix, все бесконечные усовершенствования и внимание к деталям служат одной цели — облегчить вам жизнь.

Hyundai Matrix — это и семейный автомобиль, и автомобиль для заядлых индивидуалов. Все найдут его одинаково удобным и комфортным. Особо следует отметить возможность регулировки задних сидений как по горизонтали, что создает дополнительное пространство для ног, так и в вертикальной плоскости, что обеспечивает лучший обзор дороги. При перевозке крупногабаритного груза задние сиденья можно полностью сложить и

Участники

  • Юлия Ляшкова Санкт-Петербург
  • Виталий Панкевич Санкт-Петербург
  • Игорь Розенбергер Санкт-Петербург
  • Дмитрий Алексеев
  • Александр Иванов Москва
  • Мария Никифорова Санкт-Петербург
  • Царевич Елисей Санкт-Петербург
  • Валентин Галимов Могилёв
  • Ксения Старовойтова Москва
  • Илья Курмаев Санкт-Петербург
  • Евгений Ковалёв Мурманск
  • Денис Чурганов Санкт-Петербург
  • Максим Стройкин Тольятти
  • Дмитрий Банчевский Hannover
  • Александр Лобанов Одинцово
  • Иван Егоров Санкт-Петербург
  • Владимир Коротков Орёл
  • Юлия Шанина
  • Вячеслав Арутюнян
  • Игорь Крячков Санкт-Петербург
  • Владислав Ермаков Байконур
  • Петр Кузнецов Каракол
  • Александр Лебедков Санкт-Петербург
  • Алексей Егоров Апатиты
  • Влад Саранский Санкт-Петербург
  • Артем Артемов Волжский
  • Илья Алексеевич Санкт-Петербург
  • Светлана Казакова Кемерово
  • Николай Тараненко Киев
  • Юрий Марченко Санкт-Петербург
  • Анна Болдырева-Мотовилова Москва
  • Екатерина Булыгина Томск
  • Евгений Анатольев Новокузнецк
  • Сергей Примаков Витебск
  • Павел Верещагин Рязань
  • Максим Алексеев Москва
  • Валерий Саргин Новороссийск
  • Игорь Горбик Киев
  • Слава Тебеньков
  • Владлен Байдиков Ржев
  • Петя Миронов Москва
  • Incognito Incognito Омск
  • Михаил Чепелев Краснодар
  • Ленир Гильванов Центральный
  • Евгений Задубровский Люберцы
  • Anton Karsakov Ярославль
  • Yura Gavr Краснодар
  • Vladislav Rubtsov Москва